Quiz patente B: Norme sulla circolazione dei veicoli
Questo argomento raccoglie le regole di base della guida: tenere la destra, usare la corsia corretta, segnalare per tempo ogni manovra, eseguire correttamente svolte, cambi di corsia, retromarcia e inversione. Sono domande molto discorsive e la risposta dipende spesso da una singola parola come sempre, mai o solo. Rientrano qui anche la circolazione in rotatoria e il comportamento nei confronti dei mezzi di soccorso.
Esercitati su: Norme di circolazione
Tutte le schede di «Norme di circolazione»
Ogni scheda raccoglie le domande su un singolo punto del programma. Il numero indica quante domande contiene.
- Arresto margine destro della carreggiata 8
- Arresto veicolo 6
- Attenzione cambio corsia 11
- Auto della polizia 7
- Cambio corsia 8
- Carico veicoli 15
- Centro abitato pedone 6
- Condizioni traffico intenso 6
- Corrispondenza incroci 12
- Corteo centro abitato 12
- Durante marcia 16
- Evitare pericolo 7
- Guida veicolo 10
- Immissione flusso della circolazione 7
- Impegno delle corsie 6
- Incroci circolazione rotatoria 11
- Incrocio urbano 9
- Inversione marcia conducente 10
- Mancato rispetto delle norme 3
- Manovra retromarcia 10
- Manovre consentite 8
- Obbligo precedenza 11
- Partenza margine della carreggiata 6
- Pericolo intralcio 8
- Posizione degli specchi retrovisori 17
- Proprietà privata 9
- Prossimità incrocio 13
- Retromarcia immissione 7
- Strada doppio senso marcia 6
- Strada extraurbana notte 10
- Svolta carreggiata doppio senso 9
- Svolta destra 10
- Svolta destra autotreno 7
- Svolte cambi direzioni 8
- Uso corretto strada 11
- Utilizzo corsie file parallele 26
- Utilizzo specchi retrovisori 24
- Vicinanza incrocio 9
Domande e risposte di questo argomento
Le prime 60 domande ministeriali dell'argomento «Norme di circolazione» con la risposta corretta. Le restanti 319 sono disponibili nelle schede qui sopra e nella simulazione interattiva.
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve effettuare la manovra senza creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada
Vero
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve tenere conto della posizione, distanza, direzione degli altri utenti della strada
Vero
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve evitare di creare pericolo ai conducenti di veicoli a due ruote sopraggiungenti
Vero
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve segnalare con sufficiente anticipo la sua intenzione di effettuare tale manovra
Vero
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve evitare brusche frenate, per garantire la sicurezza degli altri utenti della strada
Vero
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve eseguire la manovra lampeggiando ripetutamente
Falso
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve segnalare con sufficiente anticipo azionando la segnalazione luminosa di pericolo(quattro frecce lampeggianti simultaneamente)
Falso
Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata può evitare di segnalare la sua intenzione di effettuare tale manovra se il traffico è scarso
Falso
Se in una strada a forte pendenza, il passaggio tra veicoli non è facilmente possibile, in genere spetta al conducente che procede in discesa arrestarsi ed eventualmente fare retromarcia
Vero
In presenza del segnale DARE PRECEDENZA occorre usare prudenza e moderare la velocità, ma occorre arrestarsi solo in caso di necessità
Vero
Qualora in una strada a forte pendenza il passaggio tra veicoli risulti difficoltoso, se uno dei due conducenti si trova in vicinanza di una piazzola di scambio, spetta a lui accostare e lasciar passare l’altro conducente
Vero
In presenza del segnale di STOP non occorre arrestarsi, se non vi è la linea trasversale di arresto e non si vedono sopraggiungere veicoli
Falso
Se in una strada a forte pendenza, il passaggio tra veicoli non è facilmente possibile, in genere spetta al conducente che procede in salita arrestarsi
Falso
In vicinanza di un incrocio semaforizzato è consentito arrestarsi sulle strisce pedonali, se il semaforo per i pedoni è disposto al rosso
Falso
Quando si vuole cambiare corsia non si deve creare intralcio o pericolo a chi si trova sulla corsia da impegnare
Vero
Quando si vuole cambiare corsia si deve segnalare in anticipo la manovra da compiere
Vero
Quando si vuole cambiare corsia bisogna controllare che la corsia da impegnare sia libera davanti per un tratto sufficiente
Vero
Quando si vuole cambiare corsia si deve controllare che la striscia che divide le corsie sia tratteggiata
Vero
Quando si vuole cambiare corsia si deve segnalare la manovra, facendo uso dell'indicatore di direzione
Vero
Quando si vuole cambiare corsia bisogna controllare che sulla corsia che si vuole occupare non stiano arrivando altri veicoli
Vero
Nelle strade urbane è consentito, quando si vuole svoltare, circolare a cavallo delle strisce di corsia
Falso
Quando si vuole cambiare corsia l'uso dell'indicatore di direzione è facoltativo se ci sono le strisce discontinue (tratteggiate)
Falso
Quando si vuole cambiare corsia, per immettersi nella corsia di destra, non occorre alcuna particolare attenzione
Falso

In vicinanza degli incroci, come in figura si può sempre cambiare corsia fino alla striscia trasversale di arresto
Falso
Quando si vuole cambiare corsia per un sorpasso è obbligatorio ridurre la velocità
Falso
I conducenti devono attenersi alle segnalazioni di pericolo o alle prescrizioni che appaiono, con scritte luminose, sui veicoli della polizia
Vero
Se un'auto della polizia, con sirena in funzione, vi sorpassa ponendosi davanti e sul tetto ha un display con la scritta luminosa "ACCOSTARE", avete l'obbligo di arrestarvi
Vero
Se un'auto della polizia, con sirena in funzione, vi sorpassa ponendosi davanti e sul tetto ha un display con la scritta luminosa "ALT POLIZIA", solo voi avete l'obbligo di arrestarvi
Vero
Quando si vede sul tetto dell'auto della polizia un display con la scritta luminosa "INCIDENTE", bisogna diminuire la velocità
Vero
Quando vedete sul tetto di un'auto della polizia un display con la scritta luminosa "INCIDENTE", significa che quella zona è ad alto rischio di incidenti
Falso
Se un'auto della polizia, con sirena in funzione, vi sorpassa ponendosi davanti e sul tetto ha un display con la scritta luminosa "ACCOSTARE", significa che avete l'obbligo di svoltare
Falso
Se sul tetto di un'auto della polizia è presente un display con la scritta luminosa "RALLENTARE", l'obbligo è rivolto ai soli veicoli pesanti.
Falso
Chi intende cambiare corsia deve controllare che la corsia che vuole occupare sia libera davanti per un tratto sufficiente
Vero
Chi intende cambiare corsia deve controllare che la corsia che vuole occupare sia libera dietro per un tratto sufficiente
Vero
Chi intende cambiare corsia, per effettuare un sorpasso, deve controllare che il veicolo che sta davanti non abbia segnalato l'inizio della stessa manovra
Vero
Chi intende cambiare corsia deve segnalare la manovra in anticipo, tramite l'indicatore di direzione
Vero
Chi intende cambiare corsia non deve creare intralcio o pericolo per chi percorre la corsia che vuole impegnare
Vero
Chi intende cambiare corsia non deve azionare l'indicatore di direzione se la strada è libera
Falso
Chi intende cambiare corsia ha l'obbligo di segnalare la manovra con l'uso dell'avvisatore acustico (clacson o trombe)
Falso
Prima di cambiare corsia è necessario accertare che le corsie siano separate da una striscia continua
Falso
Sui motocicli è consentito il trasporto di animali se custoditi in apposita gabbia
Vero
Il carico deve essere sistemato sui motocicli in modo da non sporgere lateralmente di oltre 50 cm
Vero
Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da non diminuire la visibilità del conducente
Vero
Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da non impedire la libertà di movimenti nella guida
Vero
Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da evitarne la caduta
Vero
Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da non sporgere dalla parte posteriore per più dei tre decimi della lunghezza del veicolo
Vero
Il carico sugli autoveicoli non deve superare la portata indicata nella carta di circolazione
Vero
Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da evitare la sporgenza laterale dello stesso per più di tre decimi della lunghezza del veicolo
Falso
Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da non superare di oltre il 10% l'altezza massima prevista dalla carta di circolazione, ma entro 4 metri
Falso
Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da non superare di oltre il 10% la portata utile indicata sul documento di circolazione
Falso
Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da sporgere dalla parte anteriore del veicolo di più dei tre decimi della sua lunghezza
Falso
Il carico deve essere segnalato, di giorno, con un panno rosso se sporge dalla parte posteriore
Falso
La sporgenza posteriore del carico deve essere segnalata con un pannello retroriflettente a strisce gialle e rosse
Falso
Sui motocicli in nessun caso è consentito trasportare un carico
Falso
Sui motocicli è consentito trasportare sacchetti con la spesa anche se non saldamente assicurati
Falso
In un centro abitato, quando un pedone, fuori delle strisce di attraversamento, non accenni a darci la precedenza, è necessario ridurre la velocità e, occorrendo, fermarsi per non investirlo
Vero
In un centro abitato, quando un pedone, fuori delle strisce di attraversamento, non accenni a darci la precedenza, è opportuno rallentare e avvisarlo con un breve colpo di clacson, in caso di pericolo immediato
Vero
In un centro abitato, quando un pedone, fuori delle strisce di attraversamento, non accenni a darci la precedenza, è necessario ridurre la velocità fino a fermarsi tempestivamente, se occorre
Vero
In un centro abitato, quando un pedone, fuori delle strisce di attraversamento, non accenni a darci la precedenza, è opportuno nelle ore notturne, procedere con gli abbaglianti accesi così che possa accorgersi di noi
Falso
In un centro abitato, quando un pedone, fuori delle strisce di attraversamento, non accenni a darci la precedenza, è opportuno cercare di richiamare la sua attenzione con qualsiasi mezzo, perché ci dia la precedenza
Falso