Quiz patente B: Uso delle luci e dei dispositivi acustici, spie e simboli
Devi sapere quando usare ogni luce: anabbaglianti sempre accesi fuori dal centro abitato, abbaglianti solo con strada libera e mai in caso di incrocio con altri veicoli, fendinebbia e retronebbia solo con visibilità realmente ridotta. Le domande sui dispositivi acustici riguardano i casi limitati in cui il clacson è ammesso. Chiude l'argomento la lettura delle spie del cruscotto, dove il colore conta: rosso significa fermarsi, giallo significa anomalia da controllare.
Esercitati su: Luci e spie
Tutte le schede di «Luci e spie»
Ogni scheda raccoglie le domande su un singolo punto del programma. Il numero indica quante domande contiene.
- Catadiottri 8
- Dispositivi utilizzare durante marcia 7
- Funzione catadiottri 7
- Luci anabbaglianti 9
- Necessità utilizzo indicatori direzione 11
- Obbligo anabbaglianti 3
- Simbolo abbaglianti 6
- Simbolo cinture sicurezza 6
- Simbolo fari anabbaglianti 7
- Simbolo indicatori direzione 6
- Simbolo quattro frecce 7
- Spia della batteria 8
- Spia impianto frenante 11
- Spia pressione olio 10
- Spia temperatura liquido raffreddamento 10
- Spie auto 10
- Targa posteriore veicolo 4
- Uso abbaglianti 8
- Uso intermittente proiettori profondità 9
- Uso luci anabbaglianti 8
- Uso proiettori fuori centri abitati 7
- Utilizzo degli indicatori direzione 14
Domande e risposte di questo argomento
Le prime 60 domande ministeriali dell'argomento «Luci e spie» con la risposta corretta. Le restanti 116 sono disponibili nelle schede qui sopra e nella simulazione interattiva.
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce
Vero
I catadiottri installati nella parte posteriore dei veicoli sono di colore rosso
Vero
I catadiottri installati nella parte posteriore di rimorchi e carrelli-appendice sono di colore rosso e di forma triangolare
Vero
I catadiottri vengono applicati anche sui rimorchi e sui carrelli-appendice
Vero
I catadiottri installati sulla parte davanti di rimorchi e carrelli-appendice sono di colore bianco
Vero
I catadiottri vanno accesi mezz'ora dopo il tramonto del sole
Falso
I catadiottri vanno accesi insieme alle luci di posizione
Falso
I catadiottri sostituiscono le luci di posizione durante la circolazione nelle strade urbane
Falso
Durante la marcia nei centri abitati, è obbligatorio tenere accese le luci anabbaglianti da mezz'ora dopo il tramonto del sole a mezz'ora prima del suo sorgere
Vero
Durante la marcia, in caso di scarsa visibilità per condizioni atmosferiche (neve, pioggia, nebbia), è obbligatorio tenere accese le luci di posizione e quelle anabbaglianti
Vero
Durante la marcia, in caso di nebbia con visibilità inferiore a 50 metri, bisogna usare la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato
Vero
Di notte, nei centri abitati, il veicolo in sosta al margine della carreggiata, può essere segnalato con le luci di sosta
Vero
Durante la marcia, è obbligatorio tenere accese le luci abbaglianti, a partire dal tramonto del sole fino al suo sorgere
Falso
Di notte, in caso di sosta fuori dalla carreggiata, è obbligatorio tenere accese le luci anabbaglianti
Falso
Se si lascia il veicolo in un parcheggio autorizzato, è obbligatorio tenere accese per tutto il tempo le luci di sosta
Falso
I catadiottri hanno la funzione di indicare la presenza e l'ingombro dei veicoli su cui sono applicati
Vero
I catadiottri di colore bianco hanno la funzione di evidenziare la parte davanti dei rimorchi e semirimorchi
Vero
I catadiottri, se illuminati, hanno la funzione di rendere più visibili, specialmente di notte, i veicoli e i rimorchi in sosta sulla strada
Vero
I catadiottri rendono più visibile un veicolo guasto, nel caso in cui non funzionino le luci di posizione posteriori
Vero
I catadiottri con gli indicatori di direzione, segnalano la svolta di un veicolo
Falso
I catadiottri di colore bianco sono installati negli autoveicoli che trasportano materiale infiammabile
Falso
I catadiottri possono sostituire gli indicatori di direzione
Falso
Nelle autostrade e strade extraurbane, è obbligatorio accendere i fari anabbaglianti anche di giorno o, in alternativa, le luci di marcia diurna
Vero
L’errata impostazione dell’orientamento dei proiettori può ridurre la visibilità del conducente o abbagliare gli altri utenti
Vero
Proiettori anabbaglianti male orientati possono abbagliare gli altri utenti della strada
Vero
Pur avendo acceso le luci anabbaglianti, si corre il rischio di abbagliare gli altri se le lampade sono montate in maniera errata o non sono omologate
Vero
Su un veicolo a motore non è consentito utilizzare lampade non omologate
Vero
Percorrendo una strada extraurbana durante una giornata assolata è sufficiente accendere le luci di posizione
Falso
Percorrendo una strada extraurbana, è obbligatorio tenere accesi i proiettori abbaglianti durante le ore diurne
Falso
L’uso delle luci di posizione è obbligatorio di notte durante la sosta fuori della carreggiata
Falso
Per le luci di posizione è possibile utilizzare lampade di qualsiasi colore
Falso
L’uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare che si vuole effettuare un cambio di corsia
Vero
L’uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare l’intenzione di effettuare una manovra di sorpasso
Vero
L’uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare l’intenzione di parcheggiare sul margine sinistro di una strada a senso unico
Vero
L’uso degli indicatori di direzione è necessario ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta
Vero
L’uso degli indicatori di direzione è necessario quando si effettuano manovre di retromarcia
Vero
L’uso degli indicatori di direzione è necessario nella marcia per file parallele, anche se non si effettuano cambiamenti di corsia
Falso
L’uso degli indicatori di direzione è necessario per almeno 500 metri dopo aver effettuato un sorpasso
Falso
L’uso degli indicatori di direzione è necessario quando si inizia una manovra di sorpasso, ma non quando la si termina rientrando nella corsia di marcia normale
Falso
L’uso degli indicatori di direzione non è necessario se si deve parcheggiare il veicolo spostandosi verso il margine destro della carreggiata
Falso
L’uso degli indicatori di direzione è necessario quando ci si arresta ad un semaforo rosso
Falso
L’uso degli indicatori di direzione destri è necessario quando ci si arresta per cause di interruzione della circolazione
Falso
E' obbligatorio accendere i proiettori anabbaglianti, anche di giorno, quando si transita in galleria
Vero
E' obbligatorio accendere le luci del veicolo in caso di scarsa visibilità per le condizioni del tempo (nebbia, neve, pioggia)
Vero
E' obbligatorio accendere i proiettori anabbaglianti nelle gallerie stradali, solo se scarsamente illuminate
Falso
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori di profondità
Vero
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu
Vero
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
Falso
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
Falso
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
Falso
Il simbolo raffigurato ricorda al conducente che deve spegnere le luci di posizione
Falso
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso
Vero
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso che, se accesa durante la marcia, indica che il conducente o un passeggero non hanno indossato le cinture di sicurezza
Vero
La spia rossa contraddistinta dal simbolo in figura, se accesa durante la marcia, è in genere abbinata ad un segnale acustico in funzione
Vero
La spia rossa contraddistinta dal simbolo in figura può essere disattivata con apposito comando posto sul cruscotto
Falso
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore giallo
Falso
Il simbolo raffigurato è posto sul pulsante che permette di regolare le modalità di azione del pretensionatore delle cinture di sicurezza
Falso
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
Vero
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
Vero
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu
Falso