Quiz patente B: Obbligo regolazione

Questa scheda raccoglie le 29 domande ufficiali del quiz patente B su Obbligo regolazione, che fanno parte dell'argomento Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione. Di queste, 18 hanno risposta vero e 11 hanno risposta falso: all'esame possono uscire in qualsiasi formulazione, quindi conviene leggerle tutte almeno una volta. Sotto ogni risposta trovi la spiegazione: perché l'affermazione è vera o, se è falsa, qual è la regola giusta secondo il Codice della Strada.

Allenati su «Obbligo regolazione»

Tutte le domande su Obbligo regolazione con le risposte

Il conducente deve sempre mantenere il controllo del veicolo
Vero
Il conducente deve poter compiere in ogni momento le manovre necessarie in sicurezza: per questo la velocità non deve mai fargli perdere il controllo del mezzo.
Il conducente deve sempre essere in grado di arrestare il veicolo in condizioni di sicurezza
Vero
La velocità è corretta solo se permette di fermarsi senza rischi davanti a un ostacolo prevedibile.
Il conducente deve poter arrestare il veicolo nel campo di visibilità e in condizioni di sicurezza.
Vero
Si deve potersi fermare entro lo spazio che si vede davanti: se la visibilità è ridotta, la velocità deve scendere di conseguenza.
E' obbligatorio regolare la velocità nelle curve
Vero
In curva agisce la forza centrifuga e la visuale è ridotta: entrare troppo veloci può far uscire di strada o ribaltare il veicolo.
E' obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata
Vero
Dove non si vede lontano (dossi, curve cieche) un ostacolo può comparire all'improvviso, quindi bisogna procedere più piano.
E' obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle intersezioni
Vero
Agli incroci possono arrivare veicoli e pedoni da più direzioni: ridurre la velocità permette di dare la precedenza e reagire in tempo.
E' obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle scuole
Vero
Vicino alle scuole ci sono molti bambini che possono attraversare all'improvviso: l'art. 141 impone espressamente di moderare la velocità.
E' obbligatorio regolare la velocità in prossimità di luoghi frequentati dai bambini
Vero
I bambini sono imprevedibili e poco visibili tra le auto: dove giocano o passano spesso la velocità va ridotta.
E' obbligatorio regolare la velocità nelle forti discese
Vero
In forte discesa il veicolo tende ad accelerare e lo spazio di frenata aumenta: si scala marcia e si modera la velocità.
E' obbligatorio regolare la velocità nei passaggi stretti
Vero
Nelle strettoie c'è poco spazio per manovrare o incrociare altri veicoli, quindi si deve rallentare.
E' obbligatorio regolare la velocità nei passaggi ingombrati
Vero
Se il passaggio è parzialmente occupato da ostacoli, veicoli o materiali, lo spazio utile si riduce e bisogna procedere con cautela.
E' obbligatorio regolare la velocità nelle ore notturne
Vero
Di notte la visibilità è limitata alla portata dei fari: per potersi fermare in tempo si deve andare più piano.
E' obbligatorio regolare la velocità nell'attraversamento di abitati
Vero
Nei centri abitati ci sono pedoni, ciclisti, incroci e veicoli in manovra: la velocità va adeguata a questo ambiente.
E' obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada fiancheggiati da edifici
Vero
Tra gli edifici possono sbucare persone o veicoli da portoni e passi carrabili senza preavviso, per questo si rallenta.
E' obbligatorio ridurre la velocità quando sia difficoltoso l'incrocio con altri veicoli
Vero
Quando la carreggiata è stretta o occupata e l'incrocio con chi arriva di fronte è difficile, si deve ridurre la velocità e, se serve, fermarsi.
E' obbligatorio regolare la velocità in caso di nebbia o foschia
Vero
Con nebbia o foschia si vede poco e si è visti poco: la velocità deve permettere di fermarsi entro lo spazio visibile.
E' obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada coperti da neve
Vero
Sulla neve l'aderenza cala molto e gli spazi di frenata si allungano: bisogna procedere lentamente e con manovre dolci.
E' obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada coperti da ghiaccio
Vero
Il ghiaccio rende la strada estremamente scivolosa: solo una velocità molto bassa permette di mantenere il controllo.
E' obbligatorio ridurre la velocità su strada a senso unico
Falso
Il senso unico, da solo, non obbliga a rallentare. Contano visibilità, traffico e condizioni della strada.
E' obbligatorio ridurre la velocità fuori dai centri abitati
Falso
Fuori dai centri abitati non c'è un obbligo generale di rallentare; si rispettano i limiti di quella strada e le situazioni di pericolo.
E' obbligatorio ridurre la velocità nelle strade provinciali
Falso
La classificazione come strada provinciale non comporta di per sé un obbligo di riduzione della velocità.
E' obbligatorio regolare la velocità nelle ore diurne ma non in quelle notturne
Falso
Vale il contrario. Di notte la visibilità è minore, quindi è proprio nelle ore notturne che la velocità va regolata con più attenzione.
E' obbligatorio regolare la velocità nei rettilinei e non in curva
Falso
In curva la velocità va ridotta proprio per la forza centrifuga e la visuale limitata; è sul rettilineo che il rischio è minore.
E' obbligatorio ridurre la velocità nelle strade in salita
Falso
La salita rallenta già il veicolo e non è un caso in cui il Codice imponga di ridurre la velocità. L'obbligo riguarda invece le forti discese.
E' obbligatorio ridurre la velocità in presenza di qualunque segnale stradale
Falso
Non tutti i segnali impongono di rallentare, ad esempio quelli di indicazione. Si riduce la velocità quando il segnale o la situazione lo richiedono.
E' obbligatorio ridurre la velocità solo in presenza degli agenti del traffico
Falso
Le regole sulla velocità valgono sempre, non solo quando ci sono vigili o polizia a controllare.
E' obbligatorio regolare la velocità sulle strade extraurbane secondarie, ma non in quelle principali
Falso
L'obbligo di regolare la velocità vale su tutte le strade, principali e secondarie.
E' obbligatorio ridurre la velocità solo se l'autovettura è scarica
Falso
È il veicolo carico a richiedere maggiore prudenza, perché frena in uno spazio più lungo. Regolare la velocità è comunque sempre obbligatorio.
E' obbligatorio ridurre la velocità in prossimità degli autovelox
Falso
L'autovelox serve solo a controllare il rispetto del limite. Se si va già entro il limite non c'è obbligo di rallentare in sua presenza.

Come rispondere alle domande su Obbligo regolazione

Tieni a mente la tabella dei limiti generali e le riduzioni con pioggia o neve. Ricorda inoltre che il limite è un massimo, non un obiettivo: l'obbligo di adeguare la velocità alle condizioni resta valido anche sotto il limite indicato.

In questa scheda il rapporto fra risposte è 18 vero e 11 falso: prevalgono le affermazioni corrette, ma non fidarti dell'istinto: leggi comunque ogni frase per intero. Rifai il quiz qui sopra finché non completi tutte e 29 le domande senza errori, poi passa alla scheda successiva.

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